插入式多点多喉径流量装置计，是一种基于伯努力方程、运用现代航空技术----空气动力学理论和流体力学理论，实现单点、多点高精度测量的差压式智能流量计。它广泛适用于火电厂、钢铁厂、化工厂的大、中、小型管道常温或高温气体(空气、蒸汽、天然气、煤气、烟气)流量测量，特别适用于火电厂一次风、二次风流量测量

一 概述

SLFS-C-DH 型插入式多点多喉径流量装置，是我公司科研人员结合多年流量测量的现场实践， 基于流体力学原理，参考标准 ISO5167 及国标 GB2624-2006，采用航空气动理 论和飞机发动机内流流体力学等学科的研究成果，依据大型计算机技术和风洞实 验，研究和生产出的可实现点面结合、高精度测量的异型差压式智能流量测量系统。

二 测量原理

工矿条件下，SLFS-C-DH 型插入式多点多喉径流量装置一次流量传感器被安装在管道均 速点处。当流体介质通过 SLFS-C-DH 型插入式流量测量装置一次流量传感器时，通过 管道检测到的流体介质的特性参数经各变送器转化为可以采集、处理的电信号，该电信 号经过二次智能流量仪表（或 DCS 系统）程控软件中流量函数的精确计算，流过大管 道的空气或水流量，将会被计算出来。根据流体力学原理，当流体经过喉径管时，通过收缩段喉部流向扩散角。经过两侧扩散角的扩散抽吸作用，喉部的流体被整流和放大，极大的提高了喉部流速，使喉部的静压明显下降。从而使全压孔与喉部测得的静压差放大。流量越大产生的差压越大，通过测量差压的方法，就可以测的管道流量。工况条件下，流量测量装置数学模型如下：

三 特点

1. 压损小，管径大于φ400mm 的管径其压力损失可忽略丌计，节能*。

2. 直管段要求低。一般情况下，前直管段长度为 0.7—1.5D。

3. 差压值大。小流速情况下，仍然得到一个较大的差压值。

4. 信号稳定可靠，无脉动差压信号。由于采用了“多喉径"结构，使得被测介质在各 节流段有一个被“整流"的过程，zui大限度的消除了涡流的影响。

5. 特殊的布点结构，可以得到整个管道截面的测量数据，从而保证测量的真实性和精 确性。

6. 产品寿命长。产品采用 316 戒 1Crl8Ni9Ti 材料，并在流体测量面均进行了耐磨处 理，使用经久耐磨。

7. 采用特殊取压结构，从根本上避免堵塞。可通过防堵吹扫装置，进行在线吹扫维护。

8. 体积小，安装方便。只需在管道上开孔安装即可，安装法兰随机配给

四、 多喉径技术性能指标

1、 适用介质：空气、蒸汽、天然气、煤气、烟气、水等介质。

2、 工作压力：-10KPa～3.5MPa。

3、 工作温度：-40℃～550℃。

4、 流速测量范围：0.5～60m/s；

5、 精度等级：±1.0%，±1.5%